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汽車玻璃升降器導(dǎo)軌的試驗(yàn)裝置

發(fā)布日期:2020-10-06

  本發(fā)明的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明提供了一種汽車玻璃升降器導(dǎo)軌的測(cè)試裝置,能夠自動(dòng)模擬汽車玻璃打開和關(guān)閉時(shí)的沖擊力測(cè)試,測(cè)試方便。

汽車玻璃升降器導(dǎo)軌的試驗(yàn)裝置

  本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種汽車玻璃升降器的測(cè)試裝置,其特征在于,其包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有定位汽車玻璃升降器的定位裝置,在壓在滑塊上并與滑塊配合的負(fù)載頭總成的定位裝置上方設(shè)有壓力傳感器,用于檢測(cè)負(fù)載頭總成分別滑向?qū)к墐啥藭r(shí)的沖擊力。

  采用上述技術(shù)方案,在試驗(yàn)過程中,汽車玻璃升降器的電機(jī)通電,控制滑塊沿導(dǎo)軌前后滑動(dòng),負(fù)載頭總成壓在滑塊上隨滑塊移動(dòng),當(dāng)端部(相當(dāng)于玻璃打開和關(guān)閉時(shí))分別與傳感器碰撞時(shí),用滑塊滑動(dòng)到兩個(gè)導(dǎo)軌上。

  在上述進(jìn)一步設(shè)置的情況下,當(dāng)需要進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),驅(qū)動(dòng)構(gòu)件控制安裝座下降,使壓頭本體與滑塊發(fā)生沖突,因?yàn)閷?dǎo)軌呈弧形,壓頭本體與支座巧妙布置,使載荷壓頭體能隨滑塊沿導(dǎo)軌表面滑動(dòng),試驗(yàn)效果較好。


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