產(chǎn)品型號(hào)確定后，關(guān)鍵件、結(jié)構(gòu)件體數(shù)據(jù)相對(duì)穩(wěn)定后，OEM將根據(jù)研發(fā)系統(tǒng)、測(cè)試生產(chǎn)部門(mén)的需要，對(duì)新車(chē)型進(jìn)行小批量原型。如何在短的時(shí)間內(nèi)提供與產(chǎn)品定義一致的原型，完成各種性能測(cè)試和過(guò)程驗(yàn)證，已成為一項(xiàng)關(guān)鍵的任務(wù)。為此，汽車(chē)領(lǐng)域培育的快速樣件制造業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。

　　快速制造一般分為白色沖壓件車(chē)身快速制造和車(chē)內(nèi)、外裝飾原型的快速制造兩個(gè)方面。這兩種方法都是基于快速原型技術(shù)和快速模具制造技術(shù)的快速原型制造。

　　RP技術(shù)是在現(xiàn)代CAD/CAM技術(shù)、激光技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)和新材料技術(shù)的基礎(chǔ)上集成和發(fā)展起來(lái)的。無(wú)需準(zhǔn)備任何模具、工具和夾具，直接接受產(chǎn)品設(shè)計(jì)(CAD)數(shù)據(jù)，并快速制造新產(chǎn)品樣品、模具或模型。因此，RP技術(shù)的推廣應(yīng)用，可以大大縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，降低開(kāi)發(fā)成本，提高開(kāi)發(fā)質(zhì)量。

　　快速樣件制造分為沖壓件快速模具制造和塑料零件快速模具制造，這是基于RP技術(shù)和新材料的發(fā)展而來(lái)的。基于快速成型所建立的實(shí)體模型，采用仿形方法(如金屬?lài)娡�、電鍍、�?fù)合材料澆注、鑄造等)快速制造模具的主要工作部件(凸凹模)。制造周期一般是傳統(tǒng)的數(shù)控切割方法，屬于原型車(chē)蓋試生產(chǎn)的一般工藝。