利用現(xiàn)有的技術(shù)，雨水滲入汽車玻璃升降器導(dǎo)軌，由于它的橫截面為L形，內(nèi)部會有水，會使它本身和電纜生銹，有失效的風(fēng)險。關(guān)于汽車玻璃升降器的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)內(nèi)容，下面就為大家簡單介紹。

　　在玻璃升降器的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)中，在導(dǎo)軌的末端設(shè)有沿厚度方向的出水口，出水口的位置對應(yīng)于導(dǎo)軌末端電纜的導(dǎo)向位置。出口寬度不小于導(dǎo)輪的導(dǎo)向?qū)挾龋�出水口沿�?dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)軌末端，并位于導(dǎo)輪安裝位置的下方。

　　在汽車玻璃升降器的內(nèi)壁在其出口周圍涂有防水膜，出口的出口角來引導(dǎo)排水，水出口沿厚度方向的導(dǎo)軌,和水出口的位置對應(yīng)的導(dǎo)輪組電纜末端。因此,水進(jìn)入后,導(dǎo)向輪指南和延伸電纜時,水是由導(dǎo)向輪和解除出口,以避免水的積聚,避免了內(nèi)部長期積水導(dǎo)致本身和電纜生銹的問題，避免了失效的危險。

　　以上即是避免汽車玻璃升降器導(dǎo)軌雨水積聚的方法的全部內(nèi)容，就為大家簡單介紹到這，感謝大家的耐心閱讀，有需要可以直接聯(lián)系我司。