汽車玻璃升降器導(dǎo)軌流水槽的主要功能是沿通道本體排放雨水，防止水流入車身鈑金結(jié)構(gòu)和車身內(nèi)部，并防止雨水在此作用下過早腐蝕鈑金沖壓的主體，因此合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常重要，下面就簡(jiǎn)單了解它的工藝。

　　通常，汽車玻璃升降器導(dǎo)軌流水槽主體的后柱水通道主要由后水通道上板和后組合燈安裝板焊接而成。上部焊接到頂蓋，側(cè)面焊接到側(cè)外板，底部焊接到后外板，沿著后部在頂蓋和車身底部之間形成通道柱子。水從排水管的頂部流下，沒有進(jìn)入車內(nèi)。焊接后，板的接合面通常需要膠合，后門孔用密封條密封，尾燈和線束安裝孔用凸臺(tái)和密封墊密封。

　　從上蓋底部沿后排車身的水道的結(jié)構(gòu)和功能要求車體上方的水可以沿著水道向下排出，并且雨水不會(huì)進(jìn)入車體線束孔和尾燈安裝孔從一開始。當(dāng)后門打開時(shí)，您可以清楚地看到整個(gè)水道的外部結(jié)構(gòu)，因此對(duì)它的外觀和協(xié)調(diào)性有一定的要求。

　　以上就是汽車玻璃升降器導(dǎo)軌流水槽的工藝內(nèi)容，感謝大家的耐心閱讀，仍有疑問，可以直接電話聯(lián)系我司。